නිෂ්පාදන
XDB103-9 ශ්‍රේණියේ පීඩන සංවේදක මොඩියුලය
විශේෂාංග
1. දෝෂය: 0 ～ 8 5℃ සිට 1%
2. සම්පූර්ණ උෂ්ණත්ව පරාසය (-40 ~ 125 ℃), දෝෂය: 2%
3. සාමාන්ය සෙරමික් piezoresistive සංවේදක සමඟ ගැළපෙන මානයන්
4. අධි බර පීඩනය: 200% FS, පිපිරුම් පීඩනය: 300%FS
5. වැඩ කරන ආකාරය: මැනුම් පීඩනය
6. ප්රතිදාන මාදිලිය: වෝල්ටීයතා ප්රතිදානය සහ වත්මන් ප්රතිදානය
7. දිගුකාලීන ආතති ප්ලාවිතය: 0.5%
සාමාන්ය යෙදුම්
1. වාණිජ වාහන වායු පීඩන සංවේදකය
2. තෙල් පීඩන සංවේදකය
3. ජල පොම්ප පීඩන සංවේදකය
4. වායු සම්පීඩක පීඩන සංවේදකය
5. වායු සමීකරණ පීඩන සංවේදකය
6. මෝටර් රථ සහ කාර්මික පාලන ක්ෂේත්‍රවල අනෙකුත් පීඩන සංවේදක
වැඩ කිරීමේ ලක්ෂණ
1. මෙම මෙහෙයුම් වෝල්ටීයතා පරාසය තුළ, මොඩියුලයේ ප්රතිදානය සමානුපාතික හා රේඛීය සම්බන්ධතාවයක් පවත්වාගෙන යයි.
2. අවම පීඩන ඕෆ්සෙට්: පීඩන පරාසය තුළ අඩුම පීඩන ලක්ෂ්‍යයේ මොඩියුලයේ ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවයට යොමු වේ.
3. පූර්ණ පරිමාණ ප්රතිදානය: පීඩන පරාසය තුළ ඉහළම පීඩන ලක්ෂ්‍යයේ මොඩියුලයේ ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය දක්වයි.
4. පූර්ණ-පරිමාණ පරාසය: පීඩන පරාසය තුළ උපරිම සහ අවම පීඩන ලක්ෂ්‍යවල නිමැවුම් අගයන් අතර වීජීය වෙනස ලෙස අර්ථ දැක්වේ.
5. නිරවද්‍යතාවය රේඛීය දෝෂය, උෂ්ණත්ව හිස්ටෙරෙසිස් දෝෂය, පීඩන හිස්ටරසිස් දෝෂය, පූර්ණ පරිමාණ උෂ්ණත්ව දෝෂය, ශුන්‍ය උෂ්ණත්ව දෝෂය සහ අනෙකුත් අදාළ දෝෂ ඇතුළු විවිධ සාධක ඇතුළත් වේ.
6. ප්‍රතිචාර කාලය: ප්රතිදානය එහි න්‍යායික අගයෙන් 10% සිට 90% දක්වා සංක්‍රමණය වීමට ගතවන කාලය දක්වයි.ඕෆ්සෙට් ස්ථායීතාවය: මෙය පැය 1000 ක ස්පන්දන පීඩනය සහ උෂ්ණත්ව චක්‍රයෙන් පසු මොඩියුලයේ ප්රතිදාන ඕෆ්සෙට් නියෝජනය කරයි.
පරාමිතීන් සීමා කරන්න
1. නිශ්චිත උපරිම ශ්‍රේණිගත කිරීම් ඉක්මවා යාම කාර්ය සාධනය පිරිහීමට හෝ උපාංගයට හානි වීමට හේතු විය හැක.
2. උපරිම ආදාන සහ ප්රතිදාන ධාරා තීරණය කරනු ලබන්නේ නිමැවුම් සහ භූගත දෙකම සහ සැබෑ පරිපථයේ බල සැපයුම අතර ඇති සම්බාධනය මගිනි.
විද්යුත් චුම්භක අනුකූලතාව EMC
නිෂ්පාදනය පහත EMC පරීක්ෂණ නිර්ණායකවලට අනුකූල වේ:
1) විදුලි රැහැන් වල තාවකාලික ස්පන්දන බාධා
මූලික සම්මතය:ISO7637-2: "2 කොටස: විදුලි සංක්‍රාන්ති සන්නයනය සැපයුම් මාර්ග ඔස්සේ පමණි
| ස්පන්දන අංක | වෝල්ටියතාවය | කාර්ය පන්තිය |
| 3a | -150V | A |
| 3b | +150V | A |
2) සංඥා රේඛාවල තාවකාලික ප්රති-මැදිහත්වීම
මූලික සම්මතය:ISO7637-3: "3 කොටස: ධාරිත්‍රක මගින් විද්යුත් සංක්‍රාන්ති සම්ප්‍රේෂණය සහසැපයුම් මාර්ග හැර වෙනත් රේඛා හරහා ප්‍රේරක සම්බන්ධ කිරීම
පරීක්ෂණ මාතයන්: CCC මාදිලිය: a = -150V, b = +150V
ICC මාදිලිය: ± 5V
DCC මාදිලිය: ± 23V
කාර්ය පන්තිය: පන්තිය A
3) විකිරණ ප්රතිශක්තිය RF ප්රතිශක්තිය-AL SE
මූලික සම්මතය:ISO11452-2:2004 "මාර්ග වාහන - විදුලි සඳහා සංරචක පරීක්ෂණ ක්රම පටු කලාප විකිරණ විද්යුත් චුම්භක ශක්තියෙන් ඇතිවන බාධා - 2 කොටස: අවශෝෂක රේඛා සහිත ආවරණයක් ”
පරීක්ෂණ මාතයන්: අඩු-සංඛ්යාත හෝන් ඇන්ටනාව: 400~1000MHz
ඉහළ ලාභ ඇන්ටනාව: 1000~2000 MHz
පරීක්ෂණ මට්ටම: 100V/m
කාර්ය පන්තිය: පන්තිය A
4) අධි ධාරා එන්නත් RF ප්රතිශක්තිය-BCI (CBCI)
මූලික සම්මතය:ISO11452-4:2005 “මාර්ග වාහන - සඳහා සංරචක පරීක්ෂණ ක්‍රමවිදුලි පටු කලාප විකිරණ විද්යුත් චුම්භක ශක්තියෙන් ඇතිවන බාධා - 4 කොටස:තොග ධාරා එන්නත් කිරීම( BCI)
සංඛ්යාත පරාසය: 1 ~ 400 MHz
එන්නත් පරීක්ෂණ ස්ථාන: 150mm, 450mm, 750mm
පරීක්ෂණ මට්ටම: 100mA
කාර්ය පන්තිය: පන්තිය A
හුවමාරු කාර්යය සහ ප්රතිදාන ලක්ෂණ රූප සටහන්
1 ) මාරු කිරීමේ කාර්යය
Vපිටතට= වීs× ( 0.00066667 × පීIN+0.1) ± (පීඩන දෝෂය × උෂ්ණත්ව දෝෂ සාධකය × 0.00066667 × Vs) එහිදී වීsමොඩියුල සැපයුම් වෝල්ටීයතා අගය, ඒකක Volts වේ.
පීINආදාන පීඩන අගය වේ, ඒකකය KPa වේ.
2) ආදාන සහ ප්රතිදාන ලක්ෂණ රූප සටහන(වීS=5 Vdc, T =0 සිට 85℃)
3) උෂ්ණත්ව දෝෂ සාධකය
සටහන: උෂ්ණත්ව දෝෂ සාධකය -40~0 ℃ සහ 85~125 ℃ අතර රේඛීය වේ.
4) පීඩන දෝෂ සීමාව
මොඩියුල මානයන් සහ පින් විස්තර
1) පීඩන සංවේදක මතුපිට
2) චිප් භාවිතය සඳහා පූර්වාරක්ෂාව:
අද්විතීය CMOS නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය සහ චිපයේ සමීකරණ පරිපථයේ භාවිතා කරන සංවේදක ඇසුරුම් හේතුවෙන්, ඔබේ නිෂ්පාදනය එකලස් කිරීමේදී ස්ථිතික විදුලියෙන් සිදුවිය හැකි හානිය වළක්වා ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ.පහත සලකා බැලීම් මතකයේ තබා ගන්න:
A) ප්රති-ස්ථිතික වැඩ බංකු, මේස පැදුරු, බිම පැදුරු සහ ක්‍රියාකරුගේ මැණික් කටු පටිවලින් සම්පූර්ණ වූ, ප්රති-ස්ථිතික ආරක්ෂණ පරිසරයක් ස්ථාපිත කරන්න.
B) මෙවලම් සහ උපකරණ බිම තැබීම සහතික කිරීම;අතින් පෑස්සුම් කිරීම සඳහා ප්රති-ස්ථිතික පෑස්සුම් යකඩ භාවිතා කිරීම සලකා බලන්න.
C) ප්රති-ස්ථිතික හුවමාරු පෙට්ටි භාවිතා කරන්න (සම්මත ප්ලාස්ටික් සහ ලෝහ බහාලුම්වල ප්රති-ස්ථිතික ගුණ නොමැති බව සලකන්න).
D) සංවේදක චිපයේ ඇසුරුම් ලක්ෂණ හේතුවෙන්, ඔබේ නිෂ්පාදනයේ නිෂ්පාදනයේදී අතිධ්වනික වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලීන් භාවිතා කිරීමෙන් වළකින්න.
E) චිපයේ වායු ඇතුල්වීම් වලට බාධා නොකිරීමට සැකසීමේදී ප්‍රවේශම් වන්න.
